В музее имитирован стол следователя, на котором стоит компьютер с установленной базой угнанных машин. Рядом со столом стоит манекен сотрудника ДПС, и манекен угонщика за решеткой. В общем, некоторые экспонаты оформлены с юмором.
Считается, что первый официально зарегистрированный в угоне автомобиль принадлежал французскому барону Жюльену, который в 1836 году не обнаружил на месте свой Peugeot. А первым угнанным отечественным автомобилем стал "Руссо-Балт" в 1908 году.
Музей занимает одну комнату площадью около 30 кв.м, поэтому всё посмотреть можно минут за 10. Так что если будете в этом районе, имейте ввиду, куда можно забежать.
Автор статьи и фотографий: Павел Ленивкин