Мосгортранс закупит электромобили на солнечных батареях

ГУП "Мосгортранс" активно тестирует новинки электротранспорта в столице. В конце 2016 года предприятие может принять у себя первый китайский электробус, который опробуют в условиях московской зимы. Ранее эти машины никогда не проходили испытаний в условиях минусовых температур. 

В городе уже испытывают два типа общественного электротранспорта: белорусский троллейбус с дизель-генератором и электробус от компании КАМАЗ.
  Электробус КАМАЗ-6282 начали испытывать в столице в середине августа 2016 года. Он вышел на маршрут Т2, который проходит от Филей до станции метро "Александровский сад".

Машина использует для движения энергию аккумуляторов. Тестовый образец низкопольный, оснащен видеокамерой и спутниковой навигацией. В салоне 25 сидений, а всего электробус может вместить 85 пассажиров. Зарядки хватает на 100 километров, максимальная скорость – 65 километров в час. 

После тестирования Мосгортранс даст производителю свои рекомендации для запуска серийного производства.
 

Троллейбус с дизель-генератором вышел на маршрут Т25 в Москве в июле 2016 года. 

Он курсирует от проспекта Буденного до Лубянской площади. От конечной остановки – "Проспект Буденного" до Садового кольца машина едет как обычный троллейбус – под проводами, а по Покровке и Маросейке – с опущенными штангами, при помощи двигателя. 

В салоне троллейбуса нет турникета, входить можно во все двери. Для оплаты проезда нужно приложить свой билет или соцкарту к валидатору, который есть возле каждой двери. 

Во время остановки троллейбус наклоняется, чтобы пассажирам было удобнее совершать высадку и посадку.

 

Источник:  М24