Оборотные тупики за станцией метро «Белорусская-радиальная»
02.11.2012 18:38 Просмотров: 1926
Сегодня я расскажу вам про одно старое антуражное место в Московской подземке - оборотные тупики за станцией метро «Белорусская-радиальная». Участок датируется второй очередью метрополитена. Был сдан в эксплуатацию в 1938 году в составе Площадь Свердлова (Театральная) - Сокол. Главная особенность тупиков - односводчатый двухпутный тоннель. Тупики используются и по сей день для ночного отстоя поездов. Глубина залегания съезда - около 40 метров. Строительство двухпутного тоннеля для того времени являлось, вне сомнений, новаторством.
В тупиках всегда горит свет. Иногда поезда сюда загоняют днем. Благо мы их не застали :) На тех. платформе кто-то расставил бутылки из под пива. Вполне возможно, что они оказались здесь ночной уборки вагонов и их просто забыли выкинуть. Надеюсь это не машинист их опустошил :)
Одной очень красивой деталью в тупике являются старые часики, которые вполне на ходу (см.фото). Теперь вы знаете, во сколько я там был :)
В самом конце тупика расположена комнатка с насосным пунктом. По-бокам сбойки с тоннелями в сторону станции Динамо. Проезжающий поезд в них создает непередаваемо сильный порыв ветра, который, буквально "сносит".
Кстати, еще один факт. Перегон Белорусская - Динамо является абсолютно прямым. Здесь иногда проводится испытание подвижного состава. Разрешенная скорость на участке - до 100 км/ч.
Это не самый грандиозный съезд, который я видел. В Нижнем Новгороде имеется четырехпутный односводчатый съезд более поздней постройки, сравнимы по ширине с полноценной станцией.
Автор статьи и фотографий: samnamos
Смотрите также:
Если кажется, что цель далека и несбыточна, главное — не бояться и начать Вдохновляющая история от Даниила Демьянцева, ученика 11 ИТ-класса школы № 1212 Щукино. Подробнее... 
Московские школьники стали победителями первой Открытой всероссийской олимпиады по робототехнике Они завоевали 19 дипломов победителей и 47 ― призёров. Это больше 70% всех наград. Подробнее... 
Самая большая естественная горка В парке «Акведук» работает старейшая и самая большая естественная тюбинговая горка в Москве. На ней расположено сразу 23 спуска длиной по 150 метров каждый. Подробнее... 
«Радио-Поиск» Городской конкурс научно-технического творчества молодежи по радиоэлектронике Цель конкурса - развитие интеллектуального и творческого потенциала детей и молодежи посредством практико-ориентированной деятельности в области электроники, радиотехники... Подробнее... 
Открытый городской конкурс научно-технических проектов школьников «Инженерный старт» Открытый городской конкурс научно-технических проектов школьников «Инженерный старт» проводится с целью представления обучающимися 5-11 классов результатов прикладных пра... Подробнее... 